Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van boren:
1. Kies bij het werken in verschillende rotsformaties verschillende soorten boren, axiale druk en snelheid volgens de hardheid van de lithologie; werken in zachte rotsformaties, de boor in het midden vervangen, strikt de legering op de achterkant van de palm van de oude boor en de kegel controleren Als de tanden naar de bodem van het gat zijn gevallen, als er een oude boor is bits in het gat, het is ten strengste verboden om een nieuwe boor in het originele gat te gebruiken; wanneer de rots scheuren heeft of de rots scheuren veroorzaakt door stralen en het werk in de goaf, verminder dan de axiale druk en snelheid om waardeloze tanden te voorkomen.
2. Bij boorplatforms moeten ze het principe volgen van het afstemmen van de drie elementen van het boren (winddruk, axiale druk en rotatiesnelheid) met de parameters die worden aanbevolen door het boormonster.
3. Controleer het uiterlijk van elk deel van de boor voordat u de put ingaat, controleer of het eindvlak van de boorschroefdraad overeenkomt met het fabrieksnummer op de boorverpakkingsdoos en het certificaat; of er een hypermodern handelsmerk op het oppervlak van de tandpalm van de boor is om namaak te voorkomen.
4. De boor moet redelijk op de boorinstallatie worden bewaard om te voorkomen dat stof en ander vuil de boor binnendringt.
5. Wanneer een nieuwe boor wordt geboord, moet deze gedurende 20-30 minuten met lage axiale druk en lage snelheid worden gebruikt en vervolgens geleidelijk worden verhoogd tot normale axiale druk.
6. Let bij het maken van een nieuw gat met een nieuwe boor op het verwijderen van het vuil rond het gat (stenen, schroot, enz.), tijdens het draaien, ventileren en vertragen, dicht bij het oppervlak, om plotseling boren en stootschade aan de boor.
7. Wanneer het boorgereedschap zich in het gat bevindt, is het ten strengste verboden om achteruit te gaan om te voorkomen dat de boor in de put valt.
8. Wanneer de boor in het gat zit en de luchtcompressor plotseling stopt met werken, kan de slak gemakkelijk de boor binnendringen. Daarom is het ten strengste verboden om gedurende lange tijd te draaien, waardoor het lager zal slijten, de slak herhaaldelijk breekt (of vastzit) en de slijtage van de boor versnelt.
9. Tijdens normale perforatiebewerkingen mag het hoofdluchtpad van de luchtcompressor geen ernstige luchtlekkage hebben om voldoende luchtvolume en luchtdruk te garanderen om de levensduur van de boor te verlengen.
10. Het is ten strengste verboden om gebogen boorpijpen te gebruiken om ongelijke kracht op de drie handpalmen van de boor te voorkomen en de schade van de boor te versnellen.
11. De opslag van de boor moet vochtbestendig en geventileerd zijn. Tijdens het transport is het ten strengste verboden om de kegels en draden te kloppen.
